宝马疫情影响/疫情会影响德国宝马生产吗

受疫情影响,华晨宝马大东工厂近期放假停产

华晨宝马大东工厂近期因沈阳疫情管控实施临时停产，旨在响应地方防疫政策并保障员工健康安全 ，停产期间企业谨慎安排生产运营，此举对国产车型产能、交付及销量造成一定影响 。

近日新一轮肺炎波及全国28个省份
，吉林 、上海、辽宁等省市受影响较大。为配合防疫防控大局，华晨宝马大东工厂于3月22日宣布临时停产
。工厂地位与生产车型：华晨宝马沈阳生产基地是宝马集团全球规模最大的生产基地 ，包含大东工厂和铁西工厂两大整车厂。

国产宝马X5 L确实可能因沈阳疫情管控导致的工厂停产而推迟上市 。具体分析如下：工厂停产情况：受沈阳疫情管控影响
，华晨宝马沈阳大东工厂于3月22日暂时停产，且华晨宝马暂未公布恢复生产的具体时间
。

日前 ，受沈阳市疫情管控影响
，华晨宝马沈阳大东工厂已临时停产，铁西工厂也于3月23日至3月31日放假 ，暂停生产。这一举措是为了更好地响应沈阳市关于疫情防控的号召
，并确保员工的健康和安全 。

疫情原因
。新一轮肺炎的出现波及了全国多达28个省份，其中吉林
、上海辽宁、等省 、市近来受此影响较大。

华晨宝马：总部位于沈阳的华晨宝马在3月22日宣布其大东工厂和铁西工厂暂时停产 ，同样未明确复工时间 。疫情压力增大的原因上海汽车产业地位重要：上海是中国第二大汽车生产基地
，2021年汽车产量在全国排名第二，产量为2832万辆 ，份额占比达到7%
。如此大的产量一旦停产，对整个汽车产业打击重大。

疫情所迫,底特律三巨头、宝马 、大众
、本田、PSA纷纷停产

受新冠疫情影响
，底特律三巨头（通用 、福特
、菲亚特克莱斯勒）、宝马 、大众、本田
、PSA等跨国车企纷纷停产，具体停产情况如下：底特律三巨头菲亚特克莱斯勒（FCA）：3月上旬关闭在意大利的四家工厂 ，3月18日开始关闭北美工厂
，持续到3月底 。

不过，虽然底特律三巨头都宣布停产 ，但并不是无事可做
，至少可以转型生产医疗设备
。通用的发言人就表示，已经在研究转型生产医疗设备譬如呼吸机的可行性。三巨头之外 ，跨国车企纷纷停摆 本田计划从3月23日开始
，一直到月底，停产范围包括美国、墨西哥 、加拿大的所有工厂 。

随着新冠病毒在全球范围内的迅速蔓延 ，以及欧美各国确诊病例的不断增加
，车企停工的浪潮从欧洲迅速传递至北美，对全球汽车产业链造成了巨大冲击。北美地区：在北美 ，迫于美国汽车工会（UAW）的压力，底特律“三巨头 ”（福特
、通用、FCA）正式宣布关闭其在北美地区的全部工厂
。这一措施导致约15万名工人待工。

大众集团CEO赫伯特·迪斯表示
，受到疫情蔓延的影响，大众集团从3月16日起已经陆续暂停位于美国 ，西班牙 、葡萄牙
、斯洛伐克和意大利的大众品牌工厂
，同时，生产奥迪品牌的比利时、德国 、匈牙利
、墨西哥工厂也都将在3月20日关停 。而位于意大利和西班牙 ，用于生产兰博基尼和西雅特的工厂此前也已经停工
。

虽然美国车企近来挺没有停产的打算
，但是，底特律的美国车企们表示 ，现有零部件储备只足够支持到本月底。近来暂无因零部件断供而导致停产的危险 。不过
，如果因为疫情爆发导致关键零部件企业大面积停工停产，届时美国车企想不停产也不可能
。

自3月中旬以来 ，新冠病毒疫情开始让欧美汽车业绷紧神经。 据路由社不完全统计
，截至3月25日，包括通用、福特 、大众
、菲亚特克莱斯勒集团（FCA）、标致雪铁龙集团（PSA）等在内的12家海外车企 ，已经关停或计划关停的工厂将超过100家 。

宝马美国工厂再现新冠病例,你的宝马X5能否如期而至?

〖壹〗 、近来来看，宝马X5的生产和交付大概率能如期进行
，但需持续关注美国疫情及工厂后续情况
。 以下是具体分析：工厂已恢复正常运转：宝马美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂在发现14名员工新冠病毒检测呈阳性后，进行了相应的消毒杀菌工作 ，近来已恢复正常运转
，且明确表示新车生产进度将不受影响。

“死亡气囊
”召回再现江湖!这家德系老兵陷入内忧外困

〖壹〗、“死亡气囊”召回再现江湖，宝马因高田气囊问题多次全球召回 ，同时受净利润下滑与新冠疫情影响
，陷入内忧外困局面 。“死亡气囊 ”召回事件回顾事件起源：高田公司是全球知名安全气囊供应商，2009年美国一起交通事故中 ，一名女孩因高田气囊弹出金属片划破颈动脉死亡
，引发对其气囊安全性的关注
。